Vous êtes un conducteur

Gagnez de l’argent en roulant, tout simplement.

Chaque kilomètre parcouru compte. Plus vous roulez, plus vous gagnez en participant à nos campagnes publicitaires.

Un homme heureux au volant de sa voiture car il a gagné de l'argent en roulant

Comment devenir conducteur

un homme au volant de sa voiture qui rempli un formulaire d'inscription pour référencer son véhicule sur loue-ta-portiere.com

Inscription en ligne

Déposez votre candidature en quelques minutes.

équipe loue-ta-portiere.com composée de trois personnes qui analyse des résultats sur un ordinateur

Votre compte

Nous vérifions l’éligibilité de votre véhicule.

Un technicien de loue-ta-portiere.com pose un adhésif rond sur une portière conducteur de véhicule blanc.

Pose professionnelle

Nos équipes posent les adhésifs sans risque pour votre voiture.

Un conducteur souriant au volant d'un véhicule gris qui possède un adhésif grand format sur les 2 portières latérales du véhicule.

Roulez... Gagnez

Vous êtes rémunéré selon votre kit et vos déplacements.

Combien pouvez-vous gagner ?

Schéma expliquant qu'un conducteur peut gagner entre 100 et 300 € en roulant au quotidien avec sa voiture s'il possède un kit adhésif premium ou urban sur sa voiture

La rémunération est définie avant chaque campagne.
Vous connaissez à l’avance les conditions, la durée et le montant associé à votre participation.

Qui peut devenir conducteur ?

Pour garantir la qualité des campagnes et la satisfaction des annonceurs,
votre candidature sera retenue si vous remplissez les conditions suivantes :

Conducteur souriant dans un véhicule gris avec un logo adhésif rond midas sur sa portière conducteur.

Deux kits pour mieux s'adapter à vos besoins.

La rémunération évolue en fonction du kit choisi et des kilomètres parcourus.
Tous les kits sont conçus pour respecter la carrosserie et la visibilité du conducteur.

Voiture blanche équipée d'un kit adhésif Urban - Autocollant publicitaire voiture rémunération

Un kit discret et urbain, idéal pour une première expérience.

Adhésifs ronds sur les portières et le capot Adhésif micro-perforé sur la lunette arrière Impact visuel ciblé, parfaitement intégré au véhicule

Voiture grise équipée d'un kit adhésif Premium - Autocollant publicitaire voiture rémunération

Un dispositif à fort impact visuel, pensé pour maximiser la visibilité des annonceurs.

Adhésifs latéraux couvrant les deux portières Logo capot Covering complet de la lunette arrière (micro-perforé)

Une pose professionnelle, sans risque pour votre véhicule

Votre véhicule reste votre véhicule.
La pose et la dépose des adhésifs sont réalisées par nos équipes ou nos partenaires professionnels, partout en France.

Un technicien de loue-ta-portiere.com pose un adhésif rond sur une portière conducteur de véhicule blanc.
Un suivi transparent, jamais intrusif

Pour mesurer l’impact réel des campagnes publicitaires, un boîtier de mesure discret sera installé.
Le conducteur conserve à tout moment un contrôle total sur le dispositif et peut le débrancher manuellement s’il le souhaite.

Ce dispositif permet uniquement de calculer des données statistiques anonymes (zones parcourues, distance, fréquence d’exposition), afin de garantir une rémunération juste et un reporting fiable pour les annonceurs.

FAQ

Loue-ta-portière est-elle une start-up française ?

Oui.
Loue-ta-portière est une initiative française, pensée pour répondre aux enjeux de visibilité locale, de mesure terrain et de rémunération responsable.

Oui. Loue-ta-portière permet aux conducteurs de générer un revenu complémentaire en louant une partie de leur véhicule comme support publicitaire, tout en continuant à l’utiliser normalement.

La rémunération dépend notamment :

  • des zones de circulation,

  • des heures de passage,
  • de la durée de la campagne,

  • du volume et de la régularité des trajets.

Les montants varient selon les profils et les campagnes.
En moyenne, un conducteur peut percevoir un revenu mensuel complémentaire entre 100 et 300 € sans modifier ses habitudes de conduite.

Chaque campagne est encadrée par un contrat précisant les conditions de rémunération.

La rémunération est calculée en fonction de la diffusion réelle de la campagne (zones parcourues, durée d’exposition, fréquence).

👉 Les versements sont effectués une fois par semaine, via la plateforme Loue-ta-portiere.com et Stripe Connect.

Un reporting clair permet de comprendre le calcul de la rémunération.

Oui. La publicité sur véhicule est autorisée en France, à condition de respecter certaines règles (visibilité, sécurité, conformité du marquage).

Loue-ta-portière s’assure que les formats proposés respectent le cadre réglementaire en vigueur.

Un reporting clair permet de comprendre le calcul de la rémunération.

Non. Les supports publicitaires sont conçus pour :

  • ne pas gêner la visibilité du conducteur,

  • respecter les normes de sécurité,

  • préserver le confort de conduite.

Les marquages sont posés par des professionnels.

Un reporting clair permet de comprendre le calcul de la rémunération.

Oui.
Les conducteurs restent libres d’accepter ou de refuser une campagne, notamment en fonction :

  • de la marque annoncée,

  • de la durée,

  • des contraintes éventuelles.

Non.
L’utilisation du véhicule reste personnelle. Toutefois, le conducteur s’engage à disposer :

  • d’un permis de conduire valide,

  • d’une assurance en règle.

Ces engagements sont formalisés lors de l’inscription

Non, pendant la durée de la campagne, le kit doit rester en place.

Oui, lavage classique autorisé (hors haute pression directe sur les adhésifs).

Non.
Chaque campagne a une durée définie et connue à l’avance (1 mois, 3 mois, 6 mois ou 12 mois).

👉 C’est le conducteur qui choisit librement la durée de sa participation.
Aucun engagement automatique ni reconduction n’est imposé.

À la fin de la campagne :

  • les adhésifs sont retirés,

  • le boîtier de mesure est récupéré,

  • le véhicule retrouve son état initial.

Oui.
Les données sont traitées conformément au RGPD :

  • aucune vente de données,

  • aucune utilisation hors cadre de la campagne,

  • droits d’accès, de rectification et de suppression garantis.

Non. Il sert uniquement à mesurer la diffusion géographique de la campagne publicitaire. Les données sont anonymes et utilisées à des fins statistiques.

Non. Les données sont agrégées pour produire des indicateurs globaux (zones, volumes d’impressions), sans analyse du comportement du conducteur. Ce dispositif permet uniquement de calculer des données statistiques anonymes (zones parcourues, distance, fréquence d’exposition), afin de garantir une rémunération juste et un reporting fiable pour les annonceurs.

👉 Aucune donnée personnelle, aucun suivi individuel en temps réel.
Le système ne sert ni à contrôler votre conduite, ni à vous surveiller, mais uniquement à analyser la performance des campagnes.
👉 Le conducteur conserve à tout moment un contrôle total sur le dispositif et peut le débrancher manuellement s’il le souhaite.
Lorsque le boîtier est débranché, aucune donnée n’est collectée et aucune rémunération ne peut être comptabilisée pour la période concernée.